gps1

	Vue de dessus. Batterie Li-lon rechargeable 1400 mAh et 3,7 V. Antenne incorporée à droite. Le GPS est collé dans le fond du boîtier plastique noir. Voir l'adhésif noir sur la batterie au centre. Le démontage est très délicat, mais possible, éventuellement coupez le boîtier plastique à la pince coupante.
	Vue de dessous. Connecteur 6 broches à gauche. 4 plots à droite.
	Connecteur 6 broches. Il ne servira pas.
	4 plots.
	Antenne GPS incorporée.
	Vue côté jack data.
	Vue de dessus, batterie sortie, elle est collée sur l'antenne et sur le blindage.
	Vue arrière sur le jack data et batterie, fils rouge et noir.
	Boîtier GPS avec bouton et voyant.

	Vue sur le jack data.
	Vue dessous du boîtier. Pour le démontage, il faut retirer la plaque avec l'étiquette en la soulevant. Le GPS est collé dans le fond du boîtier. Le démontage est délicat, il faut tirer progressivement sur le GPS sans l'endommager.
	Vue dessus du boîter.
	Vue des blindages. L'électronique se trouve en dessous.

	4 plots : plot 1 = borne + 3,7 volts du chargeur plot 2 = non connecté plot 3 = non connecté plot 4 = borne - 0 volt du chargeur
	6 broches: toutes ces broches ne sont pas utilisées. broche 5 = nc broche 6 = nc broche 7 = nc broche 8 = nc broche 9 = nc broche 10 = nc
	Bouton 11 = reset Voyant Led 12 = vert clignotant arrêt, rouge vif clignotant marche, rouge faible batterie à charger.
	Prise jack stéréo marqué "data" type = Brochage 13 = voir modifs

	banc d'essais pour GPS
	GPS MOTOROLA ( en préparation )
	GPS FASTRAX ( en préparation )
	GPS GARMIN 12 XL ( en préparation )
	GPS compatible NOKIA ( voir ci-dessous )
	GPS compatible NOKIA modifications
	GPS TRIMBLE ( en préparation )
	interfaçage ( en préparation )
	programmes de lecture GPS ( en préparation )